Termini e condizioni generali del noleggio

Termini e Condizioni Generali Noleggio Imbarcazioni senza Conducente

Le presenti Condizioni Generali si applicano a tutte le offerte per il noleggio senza conducente di imbarcazioni a vela e/o a motore ed ai servizi correlati effettuate dalla Lascatutto Boating Consulting S.r.l. società Benefit. Esse prevalgono su tutte le altre condizioni standard e su tutti i documenti o le discussioni scambiate prima dell’offerta. I presenti Termini e Condizioni Generali sono integrati dai relativi Termini e Condizioni Speciali (“Conferma di Prenotazione” e “Contratto”) e costituiscono il Contratto tra le Parti. Le Condizioni Speciali specificano il nome del Cliente, l’Unità da diporto noleggiata e il periodo di noleggio, nonché le varie opzioni adottate. I termini definiti avranno il significato indicato nelle Condizioni Particolari o nelle presenti Condizioni Generali.

1 – Preventivo – Prenotazione – Conferma Prenotazione

1.1 Le quotazioni emesse da qualsiasi società incaricata della promozione della vendita dei servizi offerti dalla Lascatutto Boating Consulting S.r.l. società Benefit (di seguito “LASCATUTTO”) sono puramente indicative e non costituiscono un’offerta. Infatti, LASCATUTTO non può garantire la disponibilità dell’Unità da diporto e il mantenimento del suo prezzo, sulla base di un semplice preventivo.

1.2 Una volta accettato il preventivo, il Cliente riceve le Condizioni Speciali, che insieme alle presenti Condizioni Generali costituiscono l’offerta di LASCATUTTO. La prenotazione è confermata solo una volta ricevuta la caparra entro il termine specificato nelle Condizioni Speciali. Salvo diversa indicazione, la prenotazione è valida per 5 giorni di calendario. Alla scadenza del periodo di offerta, in assenza di pagamento dell’acconto da parte del Cliente, l’offerta decade ipso jure, il che significa che LASCATUTTO non può più garantire né la disponibilità dell’imbarcazione scelta, né la disponibilità di un’altra imbarcazione sulla stessa base, né il prezzo, né le opzioni. Una volta versato l’acconto, il Cliente riceve una “Conferma di Prenotazione” che costituisce le Condizioni Speciali del Contratto di Noleggio. Le presenti Condizioni Generali si applicano ipso jure alle Condizioni Particolari e sono accettate dal Cliente al momento del pagamento della caparra.

2 – Formazione ed Entrata in Vigore del Contratto

Il Contratto tra le Parti (“LASCATUTTO” e Cliente) è validamente formato ed entra in vigore quando sono soddisfatte entrambe le seguenti due condizioni: accettazione dei Termini e Condizioni Speciali e dei presenti Termini e Condizioni Generali da parte delle Parti, le Parti riconoscono espressamente di aver letto, compreso e accettati, tale accettazione si considera automaticamente acquisita con il pagamento della caparra, e ricevimento della caparra da parte di LASCATUTTO.

3 – Descrizione dell’Imbarcazione

L’Unità da diporto oggetto del Contratto è quella descritta nelle Condizioni Particolari. Nel Contratto, il termine Imbarcazione include l’imbarcazione, i suoi accessori e le relative attrezzature, come descritto nelle Condizioni Speciali.

4 – Prezzi e Tasse

4.1 Prezzo. I prezzi sono fissi e pagabili nella valuta specificata nelle Condizioni Speciali. I prezzi sono fissi per tutta la durata dell’offerta. Esse possono essere modificate non appena l’offerta decade.

4.2 Tasse. Se non diversamente stabilito nelle Condizioni Particolari, i prezzi sono stabiliti comprensivi dell’IVA applicabile al momento dell’accettazione del Contratto ed escludendo qualsiasi altro dazio, tassa, imposta o onere di qualsiasi natura (di seguito le “Tasse”) che possa essere dovuto durante il Noleggio dell’Unità da diporto, i suoi accessori e le relative apparecchiature o l’esecuzione dei Servizi forniti ai sensi del Contratto. Queste tasse sono a carico del Cliente, in particolare tutte le tasse sul carburante, sui diritti di ormeggio e altro.

5 – Modalità di Pagamento

5.1 La caparra e il saldo sono automaticamente dovuti alle date specificate nelle Condizioni Speciali. La caparra non è mai rimborsabile.

5.2 In caso di mancato pagamento da parte del Cliente di qualsiasi somma dovuta alla data di scadenza, LASCATUTTO può annullare la prenotazione del Cliente senza incorrere in alcuna penale e senza necessità di sollecito.

5.3 In caso di opzione last minute alla base, potrebbe essere richiesto un supplemento.

6 – Annullamento o Modifica del Noleggio da Parte del Cliente

6.1 Prima di prendere in carico l’Unità da diporto, il Cliente può recedere dal Contratto con comunicazione scritta, con le seguenti conseguenze economiche:

• a) recesso comunicato entro 14 giorni dalla data di conferma della prenotazione: saranno rimborsate le somme versate, al netto delle commissioni di intermediazione e/o di agenzia, che restano a carico del Cliente;
• b) recesso comunicato oltre 14 giorni dalla data di conferma della prenotazione e più di 45 giorni prima della data prevista per la partenza: rimane dovuto il 50% del prezzo del noleggio, escluse le opzioni e gli extra obbligatori. Le eventuali opzioni ed extra già pagati saranno rimborsati da LASCATUTTO;
• c) recesso comunicato 45 giorni o meno prima della data prevista per la partenza: rimane dovuto il 100% del prezzo del noleggio, escluse le opzioni e gli extra obbligatori;
• d) recesso comunicato 7 giorni o meno prima della data prevista per la partenza: rimane dovuto il 100% del prezzo del noleggio e delle opzioni e degli extra obbligatori, che non saranno rimborsati al Cliente.

6.2 Le modifiche alle date o all’imbarcazione successive alla conferma della prenotazione sono soggette alle tariffe e alle condizioni in vigore al momento della modifica.

7 – Disponibilità dell’Imbarcazione

7.1 LASCATUTTO metterà a disposizione del Cliente l’Unità da diporto una volta soddisfatte le seguenti condizioni:

1. Firma del Contratto di Prenotazione, sia elettronicamente che fisicamente;
2. Pagamento integrale di tutte le somme dovute a LASCATUTTO ai sensi del presente contratto di noleggio e del deposito cauzionale dovuto dal Cliente (se richiesto);
3. Firma dell’inventario delle partenze con l’indicazione delle condizioni della nave e delle attrezzature fornite;
4. Ricezione del documento d’identità del Cliente;
5. Ricevuta della patente nautica del Cliente se richiesta dalle autorità locali;
6. Ricezione dell’elenco dei membri dell’equipaggio del Cliente con i loro nomi ed i dati di un documento di identificazione;
7. Ricezione di eventuali altri documenti richiesti dalle autorità locali (es. certificato di vaccinazione, visto, ecc.).

7.2 Il noleggio di un’Unità da diporto richiede esperienza e conoscenza delle regole di navigazione. Se, a giudizio di LASCATUTTO, l’esperienza di navigazione del Cliente e dell’equipaggio è insufficiente, LASCATUTTO si riserva il diritto di annullare o modificare il noleggio dell’Unità da diporto senza dover rimborsare i costi già pagati dal Cliente. Tuttavia, il Cliente può proporre a LASCATUTTO di affidare la conduzione dell’imbarcazione ad uno skipper professionale. In questo caso, i costi del servizio dello skipper saranno a carico del Cliente e la durata del servizio reso dallo skipper non potrà essere inferiore a quella del noleggio dell’imbarcazione. In ogni caso, il Cliente sarà autorizzato ad utilizzare l’Unità da diporto in banchina, previo pagamento delle relative tariffe.

7.3 Se, a causa di vincoli operativi, l’Unità da diporto inizialmente scelta per il noleggio non è disponibile, LASCATUTTO si riserva il diritto di sostituirla con un’altra Unità da diporto di dimensioni e specifiche simili o superiori, informando il Cliente il prima possibile. Tale sostituzione non avrà alcuna conseguenza per il Cliente, anche nel caso di un’imbarcazione di dimensioni o comfort superiori. Se viene fornita un’imbarcazione aggiornata o simile, non sarà dovuto alcun ulteriore risarcimento o corrispettivo. Se l’unica imbarcazione disponibile è più economica, la differenza di prezzo sarà rimborsata al Cliente.

7.4 Se, alla data di partenza prevista per il noleggio, l’Unità da diporto noleggiata o equivalente non è disponibile per qualsiasi motivo diverso da un evento di forza maggiore, il Cliente ha diritto alle seguenti opzioni:

• Ove possibile, ritardare la data di partenza e mantenere il periodo di noleggio.
• Mantenere la data di restituzione dell’Unità da diporto e beneficiare di un rimborso per il periodo di indisponibilità dell’Unità da diporto proporzionalmente ai giorni di indisponibilità.
• Se il ritardo supera un quarto del periodo di noleggio, il Cliente può annullare il noleggio e sarà rimborsato dell’importo pagato per il noleggio (starter kit, opzioni, ecc.).

7.5 Al momento della messa a disposizione dell’Imbarcazione, le Parti redigeranno un Inventario delle Partenze dell’Imbarcazione, che consentirà di verificare che l’Unità da diporto sia restituita in condizioni simili.

8 – Garanzie e Procedure LASCATUTTO

8.1 LASCATUTTO dichiara, garantisce e si impegna che, al momento della messa a disposizione, l’Unità è conforme alle normative applicabili ed è in condizioni di navigabilità.

8.2 Le procedure di check-in hanno inizio all’inizio del periodo di noleggio.

8.3 Il primo e l’ultimo giorno del noleggio è incluso nel prezzo un posto barca presso la marina designata da LASCATUTTO. Tale previsione non si applica qualora l’Unità venga consegnata o riconsegnata dal Cliente al di fuori di una base LASCATUTTO.

8.4 LASCATUTTO considera il generatore, l’aria condizionata, il dissalatore, il frigorifero e il congelatore (ove presenti) quali dotazioni ausiliarie e non essenziali alla navigazione e limita il risarcimento per il loro eventuale malfunzionamento a €500 per charter. Tale risarcimento sarà proporzionato alla durata del malfunzionamento durante la crociera. L’aria condizionata deve essere utilizzata in modo ragionevole; non è considerato uso ragionevole raffrescare cabine con porte aperte o climatizzare spazi aperti. Un utilizzo eccessivo può causare guasti elettrici, dei quali il Cliente è responsabile. Le unità richiedono alimentazione garantita dal funzionamento del motore per un certo numero di ore al giorno. La base LASCATUTTO è disponibile a fornire indicazioni sul corretto utilizzo delle apparecchiature.

8.5 Il dissalatore funziona correttamente se utilizzato secondo le istruzioni del produttore. Un uso improprio può causare danni che lo rendano inutilizzabile per il resto del noleggio. Il Cliente deve assicurarsi che tutte le persone a bordo conoscano le corrette procedure di utilizzo prima dell’impiego. Qualora, per qualsiasi motivo, il dissalatore si guasti durante il noleggio e il team tecnico di LASCATUTTO non sia in grado di ripararlo, il Cliente dovrà conservare le ricevute relative al rifornimento d’acqua effettuato durante il noleggio; LASCATUTTO provvederà al rimborso al rientro esclusivamente del costo dell’acqua, con esclusione di ormeggio, carburante o altre spese.

8.6 In caso di qualsiasi problema durante il viaggio, il Cliente deve segnalarlo alla Base e/o a LASCATUTTO non appena si verifichi (alla partenza o durante il noleggio) e, in ogni caso, confermare tale segnalazione per iscritto entro ventiquattro (24) ore dal suo verificarsi, consentendo a LASCATUTTO di porvi rimedio. Qualora LASCATUTTO non sia in grado di intervenire, il Cliente potrà segnalare la questione tramite il proprio agente al termine del viaggio, ma entro un termine massimo di dieci (10) giorni dalla data di riconsegna dell’Unità. Il servizio clienti di LASCATUTTO procederà alle opportune verifiche, contatterà la Base e comunicherà con il Cliente. La mancata segnalazione del problema durante il noleggio e il mancato rispetto delle modalità di comunicazione sopra indicate comportano la decadenza da ogni successiva contestazione e precludono al Cliente qualsiasi diritto a rimborso, indennizzo o risarcimento ai sensi dell’Articolo 8.7.

8.7 Fermo restando quanto previsto all’Articolo 8.6, in particolare in caso di guasto, avaria, malfunzionamento, incidente o danno verificatisi durante il periodo di noleggio, il Cliente deve informare LASCATUTTO e/o la Base non appena il fatto si verifichi e, in ogni caso, fornire una relazione scritta dettagliata entro ventiquattro (24) ore dall’evento.

8.7.1 Il Cliente potrà proseguire la navigazione solo qualora ciò non comporti aggravamento del danno né metta in pericolo persone, l’Unità o terzi. Il Cliente dovrà in ogni caso attenersi alle istruzioni di sicurezza impartite da LASCATUTTO e/o dalle Autorità marittime e portuali.

8.7.2 Qualsiasi riparazione, intervento, sostituzione di parti o apparecchiature, nonché l’eventuale ricorso a terzi, dovrà essere previamente autorizzato per iscritto da LASCATUTTO, inclusa l’autorizzazione del relativo costo stimato, salvo casi di emergenza in cui il ritardo possa compromettere la sicurezza delle persone o dell’Unità. Le spese autorizzate saranno anticipate dal Cliente e rimborsate da LASCATUTTO solo se previamente autorizzate e purché il danno non sia imputabile, direttamente o indirettamente, al Cliente, al Comandante o all’equipaggio.

8.7.3 Qualora l’Unità, senza responsabilità del Cliente, subisca un guasto, un danno o altro impedimento che comprometta in modo sostanziale il suo ragionevole utilizzo, LASCATUTTO si impegna a porre in essere ragionevoli sforzi per intervenire entro quarantotto (48) ore qualora l’Unità si trovi in acque territoriali italiane, ovvero entro settantadue (72) ore qualora si trovi al di fuori delle acque territoriali italiane, decorrenti dalla ricezione della corretta comunicazione ai sensi dell’Articolo 8.6. Tali termini sono subordinati a vincoli operativi, disponibilità di personale tecnico e pezzi di ricambio, condizioni meteorologiche, restrizioni alla navigazione, decisioni delle Autorità competenti e a qualsiasi evento di forza maggiore ai sensi dell’Articolo 13.

8.7.4 Qualora, senza responsabilità del Cliente, l’Unità rimanga inutilizzabile per un periodo continuativo superiore a quarantotto (48) ore consecutive dall’intervento possibile in acque territoriali italiane, ovvero superiore a settantadue (72) ore consecutive al di fuori delle acque territoriali italiane, il Cliente avrà diritto esclusivamente al rimborso pro quota del corrispettivo giornaliero relativo al periodo di effettiva inutilizzabilità dell’Unità, senza alcun ulteriore diritto a risarcimento o indennizzo di qualsiasi natura.

8.7.5 In ogni caso, il Cliente si impegna ad agire con diligenza e a consentire e agevolare le riparazioni e gli interventi, rendendosi reperibile e mettendo l’Unità a disposizione del personale tecnico di LASCATUTTO o di terzi da essa incaricati.

8.7.6 Qualora il tempo necessario per le riparazioni superi novantasei (96) ore consecutive, il Cliente avrà diritto di recedere dal Contratto con effetto dalla data dell’evento dannoso, avendo diritto esclusivamente al rimborso della quota giornaliera relativa al periodo non goduto.

8.7.7 Compatibilmente con le esigenze organizzative di LASCATUTTO e a sua esclusiva discrezione, potrà essere proposta un’estensione del periodo di noleggio oltre il termine previsto, al fine di consentire al Cliente di recuperare i giorni persi a causa del guasto, senza che sia dovuto alcun ulteriore indennizzo.

8.7.8 Qualora le riparazioni siano direttamente o indirettamente imputabili al Cliente e/o al Comandante e/o all’equipaggio, il Cliente sosterrà i relativi costi e terrà indenne LASCATUTTO per il tempo necessario all’esecuzione delle stesse, anche qualora ecceda il periodo di noleggio, fatto salvo il risarcimento dell’eventuale maggior danno subito da LASCATUTTO, ivi inclusa la perdita di successivi noleggi.

8.8 Salvo preventiva autorizzazione scritta del Locatore, è espressamente vietata la navigazione dell’imbarcazione tra il tramonto e l’alba. Il Conduttore si impegna a pianificare la navigazione in modo da raggiungere un porto, marina o ancoraggio sicuro prima del tramonto. L’eventuale violazione del presente divieto costituisce grave inadempimento contrattuale e potrà comportare la perdita totale o parziale del deposito cauzionale, nonché l’addebito di tutti i danni, costi, sanzioni, franchigie assicurative e spese sostenute dal Locatore in conseguenza della violazione stessa.

8.9 Il Conduttore si impegna a rientrare presso il porto o la base di riconsegna indicati nel Contratto entro il termine e l’orario stabiliti. In caso di ritardo nel rientro non preventivamente autorizzato dal Locatore, il Conduttore sarà responsabile di tutti i costi, danni e spese conseguenti, inclusi, a titolo esemplificativo e non esaustivo, gli oneri di ormeggio, gli interventi di assistenza, i ritardi nelle successive prenotazioni, le penali eventualmente applicate da terzi e ogni altro pregiudizio economico subito dal Locatore. Il ritardo nella riconsegna dell’imbarcazione costituisce inadempimento contrattuale e legittima il Locatore ad addebitare al Conduttore tutti gli importi e le spese derivanti da tale ritardo, fatto salvo il diritto al risarcimento dell’eventuale maggior danno.

9 – Dichiarazioni e Garanzie del Cliente

9.1 Il Cliente (o un membro dell’equipaggio designato dal Cliente) dichiara e garantisce di avere esperienza di navigazione con imbarcazioni e rotte simili, di essere in possesso del titolo abilitativo, se richiesto, e competente nell’utilizzo dell’Unità da diporto oggetto del noleggio e di avere sufficienti conoscenze pratiche di arte marinaresca, pilotaggio e regole della navigazione per esercitare correttamente il comando sull’unità da diporto. Il Cliente consentirà l’uso dell’unità da diporto durante il periodo di noleggio solo a persone qualificate a farlo. Tutte le navigazioni in doppio o in singolo sono vietate senza previo accordo con LASCATUTTO.

10 – Responsabilità del Cliente

10.1 Al momento del check-in, ossia quando l’Unità da diporto viene messa a disposizione del Cliente, e prima di firmare l’Inventario delle partenze, il Cliente deve ispezionare in dettaglio l’Unità da diporto al fine di verificarne l’attrezzatura e l’inventario. Egli può formulare tutte le riserve o le osservazioni che ritiene necessarie. Il tempo necessario per la presentazione e la consegna dell’imbarcazione sarà detratto dal periodo di noleggio. La firma dell’Inventario delle Partenze costituisce la piena accettazione dell’Unità da diporto da parte del Cliente e il riconoscimento delle sue condizioni come descritto nell’Inventario delle Partenze.

10.2 Al momento della firma dell’Inventario delle Partenze, la custodia dell’Unità da diporto viene trasferita al Cliente che ne diventa l’unico responsabile e sarà responsabile per eventuali danni di qualsiasi tipo che possano essere causati alle persone a bordo dell’Unità da diporto, all’Unità da diporto stessa ed a terzi. Il Cliente rimane l’unico responsabile dell’Unità da diporto e del suo equipaggio anche nell’ipotesi in cui il comando sia stato affidato ad uno skipper professionista.

10.3 Tutte le spese correnti sostenute durante il Noleggio dell’Unità da diporto, quali le tasse di ormeggio, le tasse locali, il carburante, l’acqua e il cibo saranno a carico del Cliente.

10.4 Il Cliente si impegna a rispettare il numero massimo di passeggeri consentito sull’Unità da diporto come indicato sulla targhetta di certificazione apposta sull’Unità da diporto.

10.5 Per motivi di sicurezza e assicurazione, sono severamente vietati il trasporto di merci o passeggeri a titolo oneroso, lo svolgimento di qualsiasi attività commerciale (pesca professionale, gite turistiche, organizzazione di eventi a bordo a pagamento), il prestito o il subaffitto dell’imbarcazione nonché il rimorchio.

10.6 La partecipazione dell’imbarcazione a una regata è vietata senza il previo accordo di LASCATUTTO. In tal caso, si applicheranno condizioni speciali, in particolare un aumento di alcuni costi come il deposito cauzionale.

10.7 Il Cliente si impegna ad informare immediatamente il LASCATUTTO con qualsiasi mezzo disponibile in caso di dubbi sul funzionamento di qualsiasi attrezzatura dell’imbarcazione, o di qualsiasi danno o sospetto di danno, in particolare allo scafo o al motore. Lo stesso vale per eventuali perdite, in particolare di olio.

10.8 Il Cliente si impegna a rispettare tutte le restrizioni di navigazione menzionate all’inizio del Contratto di Noleggio. Il Cliente è inoltre tenuto a rispettare tutte le aree in cui la navigazione è vietata dalle normative locali (zone militari, aree protette), tutte le norme applicabili nell’area di noleggio, in particolare per quanto riguarda le aree protette, i parchi marini e le restrizioni alla pesca. Deve inoltre rispettare tutte le normative ambientali e non deve smaltire rifiuti di alcun tipo in mare. Qualsiasi multa subita a causa di una perdita di olio, scarico di rifiuti, ecc. sarà interamente a carico del Cliente, così come le eventuali conseguenze che tale azione potrebbe avere sull’imbarcazione e/o su LASCATUTTO.

10.9 Il Cliente non deve lasciare il porto o l’ancoraggio in presenza di condizioni meteorologiche pericolose. Questo è il caso in cui sono presenti o previsti venti di forza 6 (vento fresco) o superiore sulla scala di Beaufort. Il Cliente è inoltre tenuto a rispettare tutte le istruzioni di sicurezza impartite dalle autorità marittime o portuali, in particolare quelle che sconsigliano la navigazione e il rinforzo degli ormeggi. Il Cliente si impegna a seguire tutte le istruzioni di navigazione e di instradamento fornite da LASCATUTTO, in particolare in caso di maltempo. Il Cliente si impegna sempre ad assicurarsi che l’Unità da diporto sia correttamente ormeggiata, e ad ancorare solo in aree protette o in porti idonei dove la sicurezza dell’Unità da diporto possa essere garantita. Si impegna inoltre a non utilizzare il motore a pieno regime, se non in caso di assoluta emergenza. Deve assicurarsi che il motore venga utilizzato in condizioni operative normali, avendo cura di aumentare gradualmente la velocità e di non surriscaldare il motore.

10.10 Il Cliente non deve navigare se l’Unità da diporto è danneggiata, o se qualsiasi attrezzatura essenziale come il motore, il sartiame, la pompa di sentina, le luci di navigazione, la bussola o l’equipaggiamento di sicurezza non è in condizioni di funzionamento. Il Cliente si astiene inoltre dal navigare se le riserve di carburante non sono sufficienti a garantire la sicurezza dell’Unità da diporto, o se l’equipaggio non è in grado di navigare in condizioni di sicurezza soddisfacenti.

10.11 Il Cliente manleverà LASCATUTTO da e contro qualsiasi reclamo o azione legale derivante dal mancato rispetto da parte del Cliente di queste norme e regolamenti. Tutte le attività illegali (traffico di droga, prostituzione, trasporto di migranti, trasporto di materiali illegali (armi, prodotti pericolosi), uso commerciale dell’Unità da diporto (accoglienza di passeggeri paganti, crociere, escursioni, attività sportive, ecc.) sono severamente vietate.

10.12 In caso di danni all’Unità da diporto o di incidente tra l’Unità da diporto e terzi, il Cliente informerà immediatamente LASCATUTTO in modo che quest’ultimo possa consigliare al Cliente la linea d’azione appropriata. Se è necessaria un’assistenza esterna, il Cliente informerà tempestivamente LASCATUTTO prima di incorrere in qualsiasi spesa, tranne in caso di pericolo o se un ritardo nelle operazioni potrebbe rappresentare un rischio per l’equipaggio o l’imbarcazione. Il Cliente dovrà conservare tutte le fatture e le ricevute relative alle riparazioni per consentire il rimborso da parte di LASCATUTTO il prima possibile.

10.13 Nel caso in cui sia necessario il traino, il Cliente ne darà immediata notizia a LASCATUTTO che lo informerà della procedura da seguire. In caso di traino di emergenza, la priorità è data alla sicurezza dell’equipaggio e dell’imbarcazione. In tutti i casi, il Cliente negozierà e fisserà il prezzo del rimorchio con il capitano dell’altra nave prima di procedere, in coordinamento con LASCATUTTO ove possibile. Il Cliente e LASCATUTTO concorderanno quindi le modalità di assunzione dei costi di rimorchio, a seconda della causa dell’incidente che ha reso necessario il traino.

10.14 Privilegi marittimi: Il Cliente non dovrà contrarre o autorizzare alcun vincolo marittimo, salvataggio o indebitamento sulla Nave o sul credito di LASCATUTTO. Il Cliente non dovrà abbandonare l’Unità o stipulare alcun accordo di salvataggio senza il previo consenso scritto di LASCATUTTO. Il Cliente dovrà indennizzare e tenere indenne LASCATUTTO da e contro qualsiasi vincolo marittimo, salvataggio o debito che sorga sul credito dell’Unità da diporto o di LASCATUTTO a seguito di qualsiasi atto o omissione del Cliente.

10.15 Si richiama l’attenzione del Cliente sulla natura speciale dei servizi igienici sulle Navi. Qualsiasi uso improprio, può comportare l’inutilizzabilità dei servizi igienici. Il Cliente sarà ritenuto responsabile.

10.16 Se il Cliente decide di interrompere o abbreviare il periodo di noleggio, o di non utilizzare determinati servizi, non sarà possibile alcun rimborso.

11 – Restituzione dell’Imbarcazione

11.1 L’Unità da diporto deve essere riconsegnata alla “base di check-out” alla data e all’ora specificate nel Contratto di noleggio. L’imbarcazione deve essere restituita con tutte le attrezzature elencate nell’inventario delle partenze, in condizioni simili. Il Cliente rimane pienamente responsabile dell’Unità da diporto fino alla firma dell’Inventario di restituzione e allo scarico definitivo dell’Unità da diporto.

11.2 Se la restituzione dell’Unità da diporto viene ritardata per cause di forza maggiore come di seguito definite, deve essere effettuata il prima possibile dopo la fine dell’evento che ha causato il ritardo, senza alcun costo aggiuntivo per il Cliente.

11.3 In caso di ritardo nella restituzione, salvo casi di forza maggiore, il Cliente dovrà corrispondere a LASCATUTTO un indennizzo pari alle tariffe di noleggio dell’Unità da diporto rese pubbliche sul sito durante questo periodo più il 50%. Qualsiasi giorno iniziato oltre il periodo di noleggio è considerato un giorno intero. Se il ritardo nella restituzione supera le ventiquattro (24) ore, il Cliente sarà tenuto a risarcire LASCATUTTO per qualsiasi perdita o danno da essa subito a causa di tale ritardo, inclusi ritardi o cancellazioni di successivi noleggi dell’Imbarcazione.

11.4 Se il Cliente non restituisce l’Imbarcazione al porto di arrivo concordato, deve pagare LASCATUTTO, oltre alle somme previste all’articolo 11.3, le spese sostenute per riportare l’Unità da diporto al porto di arrivo definito nel Contratto di noleggio. Lo stesso vale in caso di abbandono dell’Unità da diporto.

11.5 Qualora il Cliente, al termine del periodo di noleggio, lasci l’Unità da diporto non occupata per più di 12 ore, in qualsiasi luogo, LASCATUTTO potrà curarne con onere a carico del Cliente come previsto all’articolo 11.4.

11.6 Il Cliente deve restituire l’Unità da diporto a LASCATUTTO con tutte le sue attrezzature nelle stesse condizioni in cui si trovava all’inizio del periodo di noleggio, in condizioni di pulizia ed entro i tempi concordati. Se l’imbarcazione viene restituita senza il pieno di carburante, verrà addebitato un costo di € 100 in aggiunta al costo del carburante. In caso di toilette ostruita durante il periodo di noleggio, verrà addebitato un costo di 200/220 € per ogni toilette bloccata.

11.7 Il Cliente si impegna a pagare per qualsiasi perdita o danno non previsto nella polizza assicurativa che possa verificarsi a bordo dell’Unità da diporto, o all’Unità da diporto stessa, fino alla sua effettiva restituzione alla LASCATUTTO. Il Cliente rimane responsabile dell’Unità da diporto fino alla firma dell’inventario di restituzione che sarà redatto in contraddittorio al momento della restituzione dell’Unità da diporto e dello sbarco definitivo.

12 – Assicurazione e Franchigia

12.1 L’Unità da diporto è assicurata durante il periodo di noleggio contro tutti i danni accidentali, compresi i danni a terzi.

12.2 Sono esclusi dall’ambito dell’assicurazione, sia per il Cliente che per qualsiasi persona a bordo, e quindi non sono coperti:

• furto o smarrimento di effetti personali
• qualsiasi incidente che potrebbero subire a bordo o durante il periodo di noleggio
• qualsiasi danno causato da un atto volontario o intenzionale, o dovuto a colpa grave
• qualsiasi violazione delle norme che regolano la navigazione e l’uso dell’imbarcazione.

12.3 In caso di danni di qualsiasi tipo, inclusi danni a terzi o furto, il Cliente deve informare immediatamente LASCATUTTO. Qualora siano coinvolti terzi, il Cliente deve rilasciare una dichiarazione nei loro confronti e, se necessario, una contro-dichiarazione contenente tutti i dati del terzo e della relativa compagnia assicurativa; in caso contrario, il danno non sarà assicurato.

12.4 La copertura assicurativa stipulata da LASCATUTTO comprende una franchigia, coperta da un deposito cauzionale variabile, che sarà a carico del Cliente. Il Cliente rimane pertanto responsabile per qualsiasi perdita o danno, inclusi quelli causati a terzi, fino all’importo della franchigia specificato nelle Condizioni Particolari del Contratto di Noleggio.

12.5 Il deposito cauzionale non esonera il Cliente dalla responsabilità di cui all’Articolo 12.2 e sarà trattenuto da LASCATUTTO a titolo di anticipo per i costi da sostenere per provvedere alla riparazione dei danni che il Cliente, un membro dell’equipaggio o terzi possano aver causato durante il noleggio, senza per ciò costituire una limitazione della responsabilità.

12.6 LASCATUTTO non sarà tenuta a fornire un’imbarcazione sostitutiva né a corrispondere alcun risarcimento nel caso in cui l’imbarcazione noleggiata venga immobilizzata a causa di danni accidentali durante il periodo di noleggio.

13 – Forza Maggiore

13.1 Nessuna delle Parti sarà responsabile per l’inadempimento, in tutto o in parte, dei propri obblighi ai sensi del presente Contratto se tale inadempimento o ritardo nei propri obblighi contrattuali è dovuto a un evento di forza maggiore, quali, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, decisione governativa, legge (obbligo di assistenza marittima), guerra (indipendentemente dal fatto che lo stato di guerra sia formalmente dichiarato o meno o che si tratti di una guerra civile), minacce alla sicurezza personale (come presa di ostaggi, rapimento, assassinio, attentato dinamitardo, attacco suicida, abbordaggio, atti di pirateria), esplosione, disordini civili, atti di terrorismo, insurrezione, insurrezione o colpo di Stato, sabotaggio, incendio, inondazione, siccità, monsone, calamità naturale, ciclone, in particolare ciclone tropicale, fenomeno meteorologico nominato, epidemia, quarantena, confinamento, interruzioni delle fonti di approvvigionamento (in particolare di energia, materie prime, ecc.) o di trasporto, blocco delle vie di trasporto (canale, accesso al porto, congestione portuale), sciopero, serrata o qualsiasi altro evento al di fuori del suo controllo.

13.2 La Parte interessata notificherà all’altra Parte, con ogni mezzo disponibile, il prima possibile, il verificarsi di un evento di forza maggiore.

13.3 In caso di ritardo o mancata esecuzione a causa di un evento sopra descritto che non consente il noleggio come previsto:

• Tutti i pagamenti dei noleggi saranno accreditati per i noleggi futuri.
• LASCATUTTO farà proposte al Cliente per consentirgli di prenotare un nuovo noleggio, in una nuova località o in nuove date, o entrambi, a seconda della disponibilità e delle preferenze del Cliente.
• LASCATUTTO non sarà responsabile per eventuali costi aggiuntivi sostenuti dal Cliente a seguito di modifiche al suo statuto dovute a un evento di forza maggiore.

14 – Limitazione di Responsabilità

14.1 LASCATUTTO è responsabile solo in caso di negligenza grave da parte di LASCATUTTO.

14.2 L’imbarcazione è assicurata alle condizioni di cui all’articolo 12 e il Cliente accetta di rinunciare a qualsiasi rivalsa nei confronti di LASCATUTTO per importi superiori ai rimborsi effettuati dagli assicuratori in applicazione della polizza e dell’articolo 12, davanti a qualsiasi giurisdizione.

14.3 In caso di lesioni personali, la responsabilità complessiva di LASCATUTTO, qualunque sia il fondamento e la natura dell’azione intentata contro LASCATUTTO, non potrà in nessun caso superare i 10.000 euro (diecimila euro).

14.4 In nessun caso LASCATUTTO sarà responsabile per eventuali danni consequenziali e/o indiretti, quali perdita di utilizzo, dati, operazioni, profitti, affari, ricavi, avviamento, risparmi previsti, reputazione e, più in generale, perdite di natura economica o finanziaria, siano esse considerate indirette o derivanti direttamente dall’evento che ha dato origine alla richiesta di risarcimento.

15 – Rispetto delle Leggi Applicabili – Dati Personali

15.1 Le Parti si impegnano a rispettare tutte le leggi, i regolamenti e le norme applicabili, in particolare quelle relative alla lotta contro la corruzione, il traffico illecito e qualsiasi normativa doganale o ambientale.

15.2 Dati personali: il Cliente ha i seguenti diritti alle condizioni previste dalla normativa in materia di protezione dei dati personali:

• Diritto di accedere e ottenere una copia dei propri dati personali in possesso di LASCATUTTO,
• Diritto di rettificare e aggiornare i dati personali inesatti o incompleti,
• Diritto, a determinate condizioni, di ottenere la cancellazione totale o parziale dei propri dati personali,
• Diritto di ottenere informazioni sulle condizioni in base alle quali LASCATUTTO utilizza i tuoi dati,
• Diritto di opporsi, in qualsiasi momento e senza giustificazione, al proseguimento del trattamento dei propri dati per finalità di prospezione commerciale (ricezione di SMS ed e-mail commerciali).

Tali diritti possono essere esercitati inviando un’e-mail a booking@lascatutto.com

16 – Legge Applicabile – Foro Competente

Il Contratto è soggetto alla legge italiana. In caso di controversia tra le Parti, la Parte che ha presentato un reclamo ne informa l’altra Parte mediante raccomandata con ricevuta di ritorno. Le Parti si impegnano a cercare di trovare una soluzione amichevole alla controversia negoziando in buona fede. Se non si trova una soluzione amichevole entro 60 giorni dal ricevimento della lettera che attesta il reclamo, qualsiasi difficoltà relativa alla formazione, interpretazione o esecuzione del Contratto di Noleggio, nonostante la pluralità di convenuti o l’introduzione di terzi, anche per procedimenti d’urgenza o conservativi, in procedimenti sommari o su istanza, sarà affidata alla giurisdizione italiana ed alla competenza esclusiva del Tribunale di Palermo. In caso di discrepanza o divergente interpretazione tra la versione italiana del presente Contratto e qualsiasi sua traduzione, prevarrà la versione italiana.

17 – Varie

17.1 Intero contratto: Il Contratto di Noleggio e le presenti Condizioni Generali di Noleggio, che ne costituiscono parte integrante, costituiscono l’intero accordo tra le Parti in relazione al suo oggetto. Esso pone fine, con effetto dalla Data di Entrata in vigore, a tutti gli impegni o accordi precedentemente assunti tra le Parti in relazione allo stesso oggetto.

17.2 Invalidità parziale: Se una qualsiasi disposizione del presente Contratto dovesse essere dichiarata non valida o inapplicabile ai sensi di qualsiasi legge, regolamento o decisione finale di un tribunale della giurisdizione competente, tale disposizione sarà modificata al fine di ottenere la sua validità o sarà considerata non scritta ma non comporterà la nullità o inutilizzabilità delle restanti disposizioni del presente Accordo. Le Parti convengono di fare del loro meglio per sostituire qualsiasi clausola non valida o nulla con una nuova clausola il più vicino possibile all’intenzione originale delle Parti.

17.3 Cessione – Subappalto: LASCATUTTO sarà libera di cedere o subappaltare in tutto o in parte i suoi diritti e obblighi ai sensi del Contratto di Noleggio a qualsiasi società di sua scelta, senza il previo consenso del Cliente.

17.4 Salvo esplicito rifiuto da parte del Cliente, LASCATUTTO può utilizzare gratuitamente qualsiasi immagine dell’Unità Nautica in cui i membri dell’equipaggio possono apparire per scopi promozionali o di marketing, inclusi ma non limitati a: brochure, video, pubblicità stampa o Internet, diapositive, proiezioni video.

18 – Accettazione dei Termini e delle Condizioni

Le Condizioni Generali di Noleggio sono comprese ed espressamente accettate dal Cliente e da LASCATUTTO, da LASCATUTTO con l’emissione della propria offerta e dal Cliente con il pagamento della caparra. Ai sensi e per gli effetti degli articoli 1341 e 1342 del Codice Civile, il Cliente dichiara di aver letto, compreso e specificamente approvato le clausole delle presenti Condizioni Generali di Noleggio che prevedono limitazioni di responsabilità, decadenze, facoltà di recesso o modifica unilaterale, esclusioni di garanzia o oneri a suo carico, in particolare gli articoli 5.2, 6.1, 7.2, 7.3, 7.4, 8.4, 8.5, 8.6, 8.7, 8.9, 9, 10.2, 10.5, 10.11, 10.14, 10.16, 11.3, 11.4, 11.5, 11.6, 12.2, 12.4, 12.5, 12.6, 13.3, 14.1, 14.2, 14.3, 14.4, 16, e 17.3.

Il Cliente dichiara di approvare espressamente le clausole sopra richiamate.